衡水昌途工程橡胶有限公司
主营产品:
2023年10月27日 08:47
型号 |
GJZ200*30 |
品牌 |
昌途 |
类型 |
橡胶减震器 |
产品等级 |
合格 |
形状 |
圆形 |
材质 |
钢板加橡胶 |
1、公路桥梁板式橡胶支座构造特点及性能
我公司生产的公路桥梁板式橡胶支座是按照交通部JT/T4-93标准进行生产和验收的,它是由多层橡胶片与薄钢板经粘合,别压硫化面成。它肯人足够
的竖向刚度,能将上部构造的反力可靠地传递给墩台,有良好的弹性,以适应梁端的转动,又有较大的剪功变形能力,以满足上部构造的水平位移。
在上述的板式橡胶支座表面粘一层厚2mm-4mm聚四氟乙烯板,就制成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座。它除了具有竖向刚度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制;特别适宜中,小荷载,大位移量的桥梁使用。板式橡胶支座不公技术性能优良,还肯有构造简单,价低廉,无需养护,易于更换,缓冲隔震,建筑高度低等特点。因而在桥梁界颇受欢迎,被广泛应用。
2、分类
2.1、按支座形状划分
a.矩形板式橡胶支座;
b.圆形板式橡胶支座。
2.2、按橡胶种类划分
a.氯丁橡胶支座(适用的温度-25~ 60℃)
b.天然橡胶支座(适用的温度-35~ 60℃)
c.三元乙丙橡胶支座(适用的温度-40~ 60℃)。
2.3、按结构型式划分
a.普通橡胶支座
b.聚四氟乙烯滑板式橡胶支座(简称四氟滑板支座)。
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