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固定式矿车是什么意思咧？下面就是对它的一个简单的介绍：

固定式矿车矿山上输送煤矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆，一般须用机车或绞车牵引。

矿车按结构和卸载方式不同分为固定式翻斗式侧卸式、梭式和底卸式几种。

那么，固定式矿车的特点又是什么呢？大家来看一下吧：

固定式矿车的车箱与车架固定联接，须用翻车机将矿车翻转卸载。其基本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。车架为一金属结构，能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端,用以缓和两车之间的冲击力。联接器是联接机车和矿车的部件，常用的有插销链环和回转链，大型矿车采用兼具缓冲器作用的自动车钩。行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对。矿车和物料的总和超过20吨时，一般应增加轮对数目。对多于两个轮对的矿车，为便于通过弯道将两个轮对组成一个有转盘的小车，这种小车称为转向架。

固定式矿车的参数及用途：

具体参数：

型号：MGC1.1-6

容积：1.10立方米

名义装载量：1吨

装载量：1.8吨

轨距：600mm，

外形尺寸：长2000mm宽880mm高1150mm，

轴距：550mm，

轮距：300mm

牵高度：320mm，

额定牵引力：60KN，

车体重量:610KG

固定式矿车主要用途：煤矿井下大巷道运输，中小斜井筒，小斜井顺槽和矿井地面运输。

本产品的产地：山东