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在多型腔的模具注塑中，缺乏热流道根本就无法成型。可以说，热流道是保证流道平衡的技术。由于塑胶在流道里存在剪切力，无论模具具有多合理的几何平衡，所成型出来的产品重量也很难一致，特别是对于多型腔的模具而言，如果不使用热流道，所成型出来的产品的外侧就会比内侧轻。

54. 模具的穴數 ( 洞数字)的确定因数有：单件部品的成形费用，汽车配件模具订购，平均每件部品的模具制作费用，部品精度要求，模具制作难易程度等决定。55.成型有腐蚀性树脂是模具材料要选择耐腐蚀材料，汽车配件模具供应商，或在模具表面作防腐处理；成型含玻璃纤维等高强度填充材料的树脂时，模具零件必须有相应的硬度。56. 水管离模仁的距离应大于 4 毫米。57.如果预估部品成型困难，需要增加成型压力，汽车配件模具，则设计时要考虑模具的强度，加大模仁的强度，增加支撑柱，并要注意贴合面之间的公差。58.精密模具设计中不应该考虑强制脱模机构，否则对模具的量产性、部品精度、甚至部品表面有很大的影响。59. 模具设计中，从成本和制造角度来说，尽量避免滑块和斜梢机构。60. 如果铣床加工完后的模仁余量只剩 15-20条，汽车配件模具零售，一模两到四件，则即使是清尖角的电极一般一粗一精就可。61. 复杂曲面电极粗电极放时应该 X， Y 向预留 0 。06， Z 向预留0 。07以上，最后再用精电极来加工。62.尖角、半圆及半球电极的放电需要特别注意。

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