万立无人值守治超检测系统，无人值守预检系统，无人值守

公路无人值守治超检测系统是山西万立科技有限公司结合多年来动态称重系统设备设计制造和各地的实际应用经验，综合公路管理部门对超限运输管理的具体需求进行开发的智能称重管理系统。系统在不干扰道路正常通行秩序的前提条件下，对车道中正常行驶的车辆进行预检测，并可提示超载车辆以及管理人员引导超限嫌疑车辆进入复检超限站进行精确复核，对于确实超限车辆进行执法处理。

无人值守治超检测系统是在道路主线路面上设置的对常速行驶的货运车辆进行称重检测，实时采集、传输车辆有关信息的非现场执法监控系统。该系统运行稳定、安全可靠、维修量小，无需人为干预实现全天候24小时不间断、无缝隙科技治理，使超限车辆无处可逃；以高度的智能化和集成化，为公路管理部门执法处理、量化统计，提供可靠的执法依据和数据支持；解决了政府各级治超管理机构传统超限检测中带来的大量经费投入、人员管理等问题，消除了超限检测中的堵车现象，有效遏制了公路车辆超限运输，减少公路养护费用。

公路无人值守治超检测系统,又名公路超限预检系统，主要包括计重子系统、控制子系统、监控子系统、车牌识别子系统、通信子系统和防雷子系统，系统进行联网扩展，实现区域内的站点联网和远程监控管理。

计重子系统计量准确度高，动态响应快，称台过载能力强，使用寿命长，横向一致性好，偏载误差小，检测100km/h以内过往车辆，整车重量精度小于等于6%；单轴称重能力不小于40吨。

控制子系统是公路超限预检系统的核心，它处理并保存过往车量数据，对车辆数据进行统计，分析得出超载车辆信息并通过以太网，光缆，3G等方式传输到指定控制中心，同时将超载车辆信息以彩信方式发送到指定手机；控制系统将车辆信息发送到情报板显示，提示超载车辆进入指定的超限站进行复检；控制系统可实时查询过往车辆数据；控制系统具有高稳定性，内配置有温控风扇可自动调节温度，保证了控制系统在高于50度的环境下还可正常运行。

监控子系统采用日夜型网络高清摄像机，保证了全天24时间可清楚观察车道通行情况；监控数据实时保存到网络硬盘录像机内，可供监控中心随时查看当前道路情况和以往道路过车情况。监控子系统还可以监控控制系统和称重设备，防止不法破坏，提高了整个系统的安全性。

（1）对公路运输车辆动态称重计量、摄像监控，通过网络通讯传输技术传到数据中心，进行集中数据存储、管理，并根据实时监测数据进行管理。

（2）实现车辆的在线监测和记录，将实时数据发送到指定的数据服务器，使管理系统充分体现“人性化、信息化和高度自动化”实现智能交通的目标。

（3）系统设计具有：

? 先进性

在系统设计和设备选型方面，在考虑系统的实用性前提下，采用国际上先进的数字通讯技术和软件工程方法，应用软件领域内的国际科技成果，确保系统在国内的领先地位。

? 开放性

系统软硬件设备与已建设的其它系统兼容，便于数据共享。建立内部网络，数据可与其它软件交换。能和办公自动化及各种安全监测、控制、报警设备协调工作；系统应与视频监控系统配套使用。

? 经济性

在保证系统功能实现的情况下，使软硬件性能价格比达到；

? 实用性

不仅信息准确，而且检查与综合分析的成果还可实际指导规划、建设与管理；

? 易操作性

具有友好的人机界面，通俗易懂，逻辑性强，非专业人员简单培训后即可操作使用，并能直观地显示所需结果，具有良好的可视化效果；

? 准确性

存储的信息种类多，系统的信息来源于建设与管理部门第一线，保证其准确性，数据精度高；

? 可维护性

系统易于维护，扩展能力强。

? 可靠性

系统设计、设备选型、施工及调试等环节都严格贯彻质量条例，完全满足系统行业要求，符合国家有关标准，确保系统能够长期稳定、可靠安全地运行。

? 安全性

系统具有较强的抗干扰能力，同时还具备数据备份停电自动恢复功能，系统还为用户提供用户等级及操作权限，减少人为因素对系统的不必要干扰。