航空航天用碳纤维丝

碳纤维复合材料质地强而轻、耐高温、耐腐蚀和耐辐射，不仅在宇宙飞船、人造卫星、航天飞机、导弹、原子能、航空等尖端领域；在一般工业部门，如体育器材、建筑、车辆运输、机械工业等也得到广泛应用。已经成为世界瞩目的高科技领域中的新型工业材料，被誉为第四代工业材料或称为下世纪重大新材料。

由于碳纤维丝的轻量化、耐疲劳、耐热性、尺寸稳定性、耐烧蚀的利用特性，在国防、航天、航空领域被广泛应用于飞机、宇宙飞行器、导弹、火箭、宇宙空间站、卫星发电站等。

航空领域：用先进复合材料制造的多种辅助结构如襟翼、整流罩、蒙皮、喷气发动机叶片、翼梁和主动轴。由于碳纤维复合材料(CFRP)具有优良的耐老化寿命、抗冲击性、阻燃性、轻量性和振动阻尼特性。目前，欧洲空中客车公司将率先于2006年推出可容纳500－800人的新一代大型民航机A 380，每架飞机的碳纤维用量高达40t。

图表1 A380客机

在军机方面，美国将于2010年投产的“F35”新一代主力战斗机，每架将使用将近1t的复合材料，计划每年将生产3000架以上，这样碳纤维的需求就要3000t/年。

图表2 F35新一代主力战斗机