世恒桥梁预应力张拉施工工程多年经验施工队

产品简介 桥梁预应力张拉施工队在进行张拉时，正确的施工顺序是盖梁要分两次进行张拉，浇注盖梁混凝土；在盖梁砼强度达到要求后，对称进行张拉；吊装连接湿接头完成后；再对称进行张拉，管道灌浆；拆除盖梁支架，浇注湿接头混凝土，桥面铺装及安装护栏。 在桥梁预应力张拉施工队在实施张拉的过程中，还需要掌握一些细节。例如，张拉时应缓慢进行，并逐级加荷，稳步上升。此时，桥梁 桥梁预应力张拉施工队在进行张拉时，正确的施工顺序是盖梁要分两次进行张拉，浇注盖梁混凝土；在盖梁砼强度达到要求后，对称进行张拉；吊装连接湿接头完成后；再对称进行张拉，管道灌浆；拆除盖梁支架，浇注湿接头混凝土，桥面铺装及安装护栏。 在桥梁预应力张拉施工队在实施张拉的过程中，还需要掌握一些细节。例如，张拉时应缓慢进行，并逐级加荷，稳步上升。此时，桥梁预应力张拉施工队切勿不操之过急，给油也要持续平稳，不能忽快忽慢，避免发生意外事故。另外，在张拉的过程中要做好记录，对张拉应力进行校对，防止由于压力表故障造成拉力不足。 桥梁预应力张拉施工队完成张拉后，可卸下千斤顶及工具锚，检查工具锚处每根钢铰线的刻痕是否平齐，若不平说明有滑束现象，如遇到这种情况要对滑束进行补拉，使其达到控制应力，每束钢束中断丝滑丝数不得超过一根钢丝。当桥梁预应力张拉施工队发现异常情况时，可使用卸锚器对已锚固的钢束进行卸锚，卸锚时千斤顶应预先伸出35cm，留有余量以便卸锚。多年施工经验，施工队 公路钻孔施工时主要是采用正循环冲击钻孔工艺 承揽全国施工项目 公路钻孔施工时主要是采用正循环冲击钻孔工艺，泥浆护壁，振动筛除渣。而且，开孔前还需要备足粘土，粘土用量约为钻孔渣土排出量的80%。公路钻孔施工时所用的粘土，在干燥时要具有较强的抗断性，破碎时形成较坚固的边棱，即使是小块也不易用手捏开；粘土在用刀切开时，切面光亮，颜色较深，有油脂光泽。粘土在用水润湿后，用手捏的话会有粘性或润滑感 ，且能在可塑状态下，搓成细长的泥条。 在开孔时，可向孔内投放适量的粘土，加清水用低冲程冲击造浆，泥浆比重在1.3左右，钻进0.5m再回填卵石，粘土反复冲击。开孔后孔内泥浆液面高度控制在护筒口以上0.5m，高出地下水位1m。孔口以下3-5m以内每进尺0.5m用粘土，卵石回填两至三次。卵石部分被冲击成钻粉随泥浆排出，部分被冲击成碎块石嵌入孔壁，与部分粘土粘接成体，形成均匀密实，坚固的人工造壁，并隔离孔内外水渗透。