供应新创力磷化除渣设备 [ PS] 逆向过滤+磷化除渣机 磷化过滤机

XCL-PS逆向过滤系统

汽车车身等大体积涂装前处理的磷化工艺中，由于槽液体积庞大，而一般配置的自动磷化在除渣机泵循环量较小，甚至一天也循环不了1次，这样除渣的效果会很差，哪怕是配置2台甚至3台，循环量也太小，无法满足循环除渣需求，也增加设备成本。

对于这样的工况，本公司建议在槽液循环系统上加装逆向（PS）过滤系统，这个过滤器可以选择适当的大流量，以把稀液过滤浓缩，再通过反吹把浓缩的渣浆排至浓缩槽，然后再通过1台FK全自动磷化除渣机即可轻松的除渣脱水。系统独立控制，运行不影响槽液循环搅拌。

逆向（PS）过滤系统＋FK全自动磷化除渣机

该系统的主要设备有逆向（PS）过滤器、浓缩槽、除渣机等。含渣的磷化液由循环泵从PS过滤器底部打进，过滤器内部有多个过滤袋，过滤袋安装方式与传统的安装方式相反，装在金属支撑网外侧，澄清的磷化液透过过滤袋返回磷化槽，磷化渣则附着在过滤袋的外表面，经设定时间的运转后，磷化渣聚积附着使得过滤器压力上升，滤液量开始减少，此时逆洗程序自动开始。滤液出口阀及供液阀封闭，逆洗压缩空气阀门自动打开，经设定时间后过滤袋表面附着的磷化渣被压缩空气吹落，排进浓缩槽内，约3～6min后程序自动返回过滤行程。

浓缩槽内的浆液被压渣泵打进压滤机进行加压过滤，然后再通压缩空气进行脱水，澄清的磷化液透过滤纸返回磷化槽，磷化渣被压成固体渣饼排出，100%回收残液。

该装置由电脑自动控制，控制程序可根据需要调整，即使磷化液含渣量为100～200ppm时也能有效除渣，是一种全量过滤型磷化除渣系统。由于其单向活动的特点，操纵十分简单。

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