湖南Q235Q355热轧开平钢板丨花纹板丨中厚板丨冷轧板丨镀锌板丨尺寸定制

湖南开平板是钢厂原来出厂时为钢带，厚度一定，按照用户要求轧成的厚度和宽度一定的钢板。原平板在钢厂出厂时就被轧成国标要求的尺寸。

一般原平板尺寸严格，性能较好，价格较高。开平板相对便宜，尺寸稍有出入。平开板厚度在1.5-20mm，材质为Q235和Q355。主要用途是非受压的容器和储罐上。

开平板优势

一、价格便宜和长度可以自由决定；

二、方便运输，不用考虑根据钢板的尺寸；

三、下料方便，可以根据实际需要钢板尺寸下料；

四、可以有效的节约材料。

比如某储罐需要6800×1500×6的钢板20块，市场钢板尺寸 一般为长度，如果采用市场钢板，就会有小块余料产生。采用开平板，就可以直接采用6900钢板，节约材料，这也是的优点。特别是不锈钢材料，节约材料减少费用效果是很明显的。

开平板规格 Q235开平板价格

品名 规格（MM） 单价

开平板 电议

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热轧钢板材质：

执行标准：GB/T709-1988

参考价格：电议

应用行业：汽车工业/航空工业/搪瓷工业/电气工业/机械工业

产品说明：

钢板是一种宽厚比和表面积都很大的扁平钢材。钢板按厚琊分为薄板和厚板两大规格。

薄钢板是用热轧或冷轧方法生产的厚度在0.2-4mm之间的钢板。薄钢板宽度在500-1400mm之间。根据不同的用途，薄钢板采用不同材质钢坯轧制而成。通常采用材质有普碳钢、优碳钢、合金结构钢、碳素工具钢、不锈钢、弹簧钢和电工用硅钢等。

注意事项

一、产品保管：

1、保管产品的仓库里不得与酸、碱、盐、水泥等对钢材有侵蚀性的材料堆放在一起，不同品种的钢材应分别堆放，防止混淆，防止接触腐蚀。

2、产品堆放在室内的，需保证室内仓库通风，注意防水、防潮，以免影响产品使用寿命；尽量避免露天堆放，如因场地限制，需堆放室外的，请用缝布等防水布料遮盖，避免生锈。

3、产品推放时确保在场地稳固、确保安全的条件下，做到按品种、规格堆放，防止混淆和相互腐蚀。

二、产品装运：

1、钢材产品本身沉重，装运时车辆应备有垫木，注意装运安全。

2、钢材运输中装载要均匀平衡，防潮防湿，防止锈蚀，应配备油布等防潮、防湿工具。

3、装载时应避免产品超高、超长、超载，货物分布要均匀。

4、产品出厂前表面已涂防腐材料或做了其它防锈措施的，在装卸和运输过程中请做好布绳捆绑、加固等防护措施，避免磕碰，防止损坏产品。

【公司简介】

湖南隆盛达钢管制造有限公司成立于2008年，注册资金1亿元，隶属于盛仕达钢铁股份有限公司，位于湖南长沙市望城经济技术开发区普瑞西路，拥有中南地 区2个大型的螺旋钢管生产基地，是一家拥有数亿元资产的集研发、生产和销售于一体的高新技术企业、5A级信用企业。

公司先后通过ISO质量管理体系认证、特种设备制造许可证、ISO环境管理体系认证、ISO能源管理体系认证等标准认证，建立起严格的产品质量控制体系，致力于建设产量高、性能好的钢材生产基地，并逐步拥有 自主先进的生产技术，满足客户更大需求，提升市场综合竞争力。

公司拥有多条螺旋管生产线、涂塑螺旋管线、3PE螺旋管线，生产直径为219-2820mm，壁厚为6-24mm；可进行螺旋管防腐、 厚达50mm的钢板、钢管桩及厚壁钢板卷筒加工等，全部采用先进的成型技术。产品主要适用于城市管网建设、地下引水、排污， 桥梁管桩等工程，先后与中建五局、长沙地铁等单位达成战略合作关系

【公司实力】

湖南隆盛达钢管制造有限公司建立了从原材料进厂检验、工艺制造、在线生产、品质监控、成品出厂到售后服务的全过程控 制的科学管理体系，确保了隆盛达产品的优良品质。

公司全系列产品经过相关检测机构检测，连续多次产品质量抽查中均为合格，被评为"全国钢管钢厂优质品牌"、“湖南省两 型产品”、“长沙市第八批智能试点企业”。

付款方式：1、订货签订购销合同，付30%货款定金，款到账合同生效

2、现款现货，装车付清全款

送货方式：供方有义务帮助需方联系货运物流或者需方自己联系货车，期间所产生运费及其他费用由需方与司机结

公司钢管优势：盛仕达在中南地区常年保持有全系列钢管，库存多，在供货时间、数量、质量、价格、服务等方面，有能力、有条件满足用户的要求。

●保证现货供应，资源渠道畅通●特殊规格可按用户协议要求订货●新建室内仓储，引进装卸设备●自备货车四台，代办运输、送货上门●节假日照常提货

钢市动态：

开平板厂家了解，近日市场价格上涨较快，需求持续火爆，成交放量，南方地区表现尤为抢眼，其中以俩广地区为突出，涨幅已超200。今年春节来的较早，而南方地区由于天气放晴，气温舒适，年尾赶工现象较为突出，多数工地加速施工，库存降幅明显，甚至出现了本地资源偏紧甚至无货的状态。而外来资源到货明显减少，据反馈，由于北方多地下雪，火车南下受限，水运方面，由于持续干旱，河道水位下降，大部分运河断流，船只无法进入，公路运输则受无锡大桥超载事件影响，运力下降明显。短期资源紧张导致钢企和商家惜售挺价意愿明显，价格一路狂飙，市场情绪也在期货上涨刺激下纷纷走高。考虑到运输及钢企生产周期的问题，预计短期内资源偏紧张的状况依旧存在。

目前资源供应偏紧，短期偏强已成市场的共识，剩下的就是大家关心的问题：此轮上涨将会持续到什么时候结束？总体看来，市场涨到什么时候主要取决于这几方面：1、钢企的生产周期什么时候补齐市场短缺，运输到货周期需要多久？2、市场的赶工期需求将会持续到什么时候？3、期货回落的时间节点。

自本周开始，南方多地区气温开始下降，平均下降6-10°，而部分地区也将迎来雨水天气，此轮工程采购已透支部分需求。