融雪剂、坤阳化工、融雪剂成分

3.2

对桥梁钢筋的危害

氯盐型融雪剂在融化冰雪的同时，其引发的钢筋锈蚀问题更为严重，给道路

桥梁设施

带来了巨大的负面影响混凝土中的水泥水化过程中生成大量的

Ca(OH)

2

，

其

pH

值大于

12

，

钢筋在碱性介质中

，表面生成一层稳定致密的氧化物钝化膜，使钢筋难以锈蚀。当氯盐融

雪剂渗透到混凝土中，到达钢筋表面并超过一定的临界值时，融雪剂，钢筋周围的

pH

使混凝土保护层发生顺钢筋开裂脱落的状况，导致整个混凝土结构承载力下降或丧失。

在我国北方地区高速公路

桥梁等均有氯盐腐蚀破坏的现象如北京原西直门立交桥

1979

年建成并投入使用，

仅运行

18

年就因耐久性问题而拆除重建，潍坊融雪剂，沈阳文化路大立交桥在

使用

13

年后因钢筋锈蚀导致混凝土开裂和剥落现象异常严重，哈尔滨到大庆的哈大公路

，

在建成

5

年后混凝土就出现了严重的顺筋胀裂和剥落

近年来的工程调查表明，由氯盐腐蚀

引起的钢筋锈蚀己成为导致我国混凝土结构耐久性失效的主要原因之一，

由此造成的损失巨

大。

既然氯盐类融雪剂有这么大的危害，融雪剂制作，能不能不用融雪剂呢？雪灾造成交通困难，特别是危及人身安全。处理不当或不及时，都可能影响城市、国家的经济发展，融雪剂作用，乃至造成局部交通瘫痪和大面积事故。从融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比较可以看出，氯盐类融雪剂仍然是难以取代的。不过在国外的做法是限度地减少使用，以人工除雪，机械除雪为主，融雪剂除雪为辅，并在使用的同时，对路桥等设施附加保护措施，尽可能减少损失。

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