欧陆590直流报过流故障维修

欧陆590直流报过流故障维修

590P调速器故障报警OVERSPEED维修说明:

欧陆590系列常见报警:

欧陆590P维修 故障报警OVERSPEED

欧陆590P维修 故障报警FIELD OVER I（励磁过流）

欧陆590P维修 故障报警SPEED FEEDACK（速度反馈故障）

欧陆590P维修 故障报警FIELD FAILED（励磁故障）

欧陆590P维修 故障报警3 PHASE FAILED（3相故障）

欧陆590P维修 故障报警OVER I TRIP（电机电枢过流）

欧陆590常出现的故障有:

欧陆590P/C欧陆591P/C速度不稳

湖南,西藏,晋州,北京,朝阳区,丰台区,西域区,宗文区,昌平,通州区,广东,广州,深圳,珠海,江门,天津,福建,福州,厦门,泉州,晋江,三明,龙岩,南平,福清,连江,漳州,山东,河北,石家庄,保定,唐山,河南,聊城,淄博,滨州,潍坊,东营,莱芜,济南,青岛,重庆,陕西,西安,宝鸡,安康,铜川,汉中,渭南,咸阳,汉中,兴平,江西,南昌,吉安,三原,上海,浦东,黄埔,静安,长宁,虹口,徐汇,普陀,松江,宝山,青浦,金山,奉贤,南汇,江苏,南京,江阴,苏州,昆山,太仓,吴江,通州,无锡,如东,启东,海安,扬州,江都,宝应,秦州,徐州,丰县,盐城,东台,张家港,连云港,浙江,杭州,绍兴,温州,湖州,嘉兴,金华,义务,永康,武义,安吉,台州,常州,安徽,合肥,安庆,马鞍山,来安,毫州,太和,黄山,宿州,桐城,四川,成都,重庆,都江堰,攀枝花,成都,广西,南宁,梧州,贺州,海南,昆阳,保山,丽江,贵州,贵阳,遵义欧陆590直流调速器维修常见跳闸报警故障处理办法如下：

1、OVERSPEED （超速报警 F*0001）

速度反馈超过额定速度的125%启动报警，故障多在丢失速度反馈信号。如模拟测电机损坏，断线，接线反等。

2、MISSING PULSE（丢失脉冲报警 F*0002）

六脉冲电枢电流波形丢失一个脉冲，在电机负载超过1.5倍DISCONTINUOUS（断续点）值时，启动报警。故障原因多为：谐波干扰，触发板故障，插头松动，可控硅损坏。

3、FIELD OVER I（励磁过电流报警 F*0004）

电机励磁电流超过校准值120%启动报警，故障原因：电路板励磁触发故障，控制回路调谐不良，电机励磁线圈故障。

4、HEATSINK TRRIP（散热器过热报警 F*0008）

调速器的散热器温度太高。通风不畅或调速器之间的空间太小。风扇故障。检查电源板上的熔断器，旋转方向是否错误。电枢过电流应检查电机铭牌上的标称电枢电流是否符合调速器的电流校正值。

注：必须让可控硅组件冷却，才能重起调速器。

5、THERMISTOR（外接热敏电阻报警 F*0010）

电机温度太高。即接线端子C1、C2开路。通风不好。

鼓风机故障检查旋转方向，空气过滤器是否堵塞.电枢过电流应检查电机铭牌上的标称电枢电流是否符 合调速器的电流校正值。

注：必须让电机冷却，才能重起调速器。