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二手消防车驾驶员基本技能介绍

作为二手消防车的驾驶员，简单的保养和维护知识应该了解，并且可以自己操作，这样子不管是在什么地方行车，都可以减少很多隐患。

二手消防车驾驶员基本技能介绍：

（1）熟悉故障排除方法，具备排除故障能力，能够及时发现车辆发生故障的部位，以及找到合适的解决方案；

（2）能够对车辆自身的性能进行检查；

（3）对车辆性能熟悉，可进行操作规程使用，编配用途；

（4）会给二手消防车做保养，至少知道什么时候该做保养了，多长间隔时间保养哪些部位等。

二手消防车的使用注重的是保养而不是维修，西藏二手消防车，及时发现问题，及时解决问题，将即将要发生的事情控制在萌芽，不断加强自身的学习，才能够使工作达到事半功倍的效果。

活塞与气缸套之间的间隙过大

具体地说，是穴蚀区不能得到充分冷却，以致在水套狭窄区 产生局部过热。活塞与气缸套之间的间隙过大，水的流速过低和使用 碱性大的冷却水，都会加快穴蚀。除此之外，气缸套强烈振动也是造 成穴蚀的主要因素之一。柴油机工作时，活塞作上下往复运动，当活 塞到达上止点时，由于侧推力的作用方向发生变化，活塞从气缸套的 一面转靠到对面，以很高的速度冲击气缸壁，从而使气缸套产生高频 振动。当活塞与气缸套之间的间隙及侧推力越大时，活塞撞击气缸套 的速度与能量也就越大，因而气缸套的振动也就越大。

气缸套振动时，缸套表面及其邻近水域间即产生气泡，这种气泡 随着气缸套的高频振动，而频繁地产生与消失。在气泡破灭的瞬间，产生高温与高压力波，它反复作用于由铸铁制成的气缸套外壁，从而 使其产生穴蚀凹坑。

所谓二手消防活塞偏缸，就是曲轴连杆组件装配后，活塞在任一位置时的 轴线在柴油机纵向平面上的投影。相对气缸轴线前后倾斜，或者说柴 油机在运转中，活塞在气缸内作偏于一侧的不正常运动。

活塞偏缸，是二手消防柴油机装配与使用过程中经常遇到的问题。而且它 对柴油机正常工作的影响很大，会加速活塞、活塞环、连杆轴瓦以及 气缸的磨损。导致活塞偏缸的常见原因多为以下几点：

1)镗缸不当，引起气缸轴线和曲轴中心线不相垂直，二手消防车生产厂家，或气缸中 心线偏离曲轴中心线。

2 )活塞销座孔铰削不正。

3 )铰削连杆衬套时，与连杆轴瓦孔中心线不平行，或由于连杆 弯曲、扭曲、扭弯并存等。

4 )磨削曲轴时，二手消防车销售，连杆轴颈出现锥形，或是连杆轴颈中心线与曲 轴主轴颈中心线不平行。

5)曲轴箱和曲轴主轴孔配合不当，使曲轴中心线与气缸中心线 不垂直。

6)曲轴弯曲。

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