路面裂缝修补贴缝带 北京嘉格伟业 基层贴缝带

如何认识沥青路面开裂机理、阻止或延缓裂缝的发展，延长沥青路面使用寿命？

由于环境温度、交通荷载等因素的影响，沥青路面初期产生的裂缝对沥青路面使用性能常无明显影响，但由于半刚性基层自身干缩和温缩应变胀缩产生的拉应力超过半刚性基层自身的极限抗拉强度，使其从强度薄弱处产生断裂，随着路面使用时间的延长。已有的裂缝逐渐向上扩展到路表，横向裂缝不断增加。缝宽不断增大，横向裂缝再不断附生纵向裂缝，最终形成大小不等独立板块，在表面水的作用下，致使裂缝附近基层的含水量加大，甚至饱和。其结果是路面强度明显降低．在大量行车荷载反复作用下，产生冲刷和沉陷等现象．聚终导致路面很快产生结构性破坏，使道路结构逐渐丧失承载能力。

嘉格伟业研究显示，面层反射裂缝明显地受沥青面层厚度的影响，厚度超过15．0cm的面层可以有效的防止受拉疲劳所产生的裂缝，还可以降低车辆荷载引起的剪应力。我公司研发的抗裂贴缝带、灌缝胶、抗裂防水粘结膜等路面封层材料均是针对路面裂缝问题而生产的，

沥青路面贴缝带和路面裂缝贴缝技术逐渐成为一种新型并不断被认可的裂缝修补方式，贴缝带又称填缝带、压缝带，路面裂缝修补中采用贴缝技术可较好的弥补填缝和灌缝技术的不足。

新疆维吾尔自治区交通运输厅的博乐公路分局于6月采用沥青路面贴缝带用于处理路面裂缝并表示已经取得了良好地效果，大大改进了现有路况；

云南省交通运输厅的临沧公路管理总段永德段今年3月对羊勐线裂缝宽度小于5毫米的裂缝实施贴缝带操作工艺。

从上述实体应用项目中不难看出，贴缝带这一产品已经逐步被各大道路养护系统接纳并认可，而依托公路院这一平台研发并生产出来的嘉格贴缝带，不管是质量还是售后乃至价格都是很具有优势的，未来道路裂缝的修补专家—北京嘉格伟业！