贴缝带_北京嘉格伟业_路面裂缝修补贴缝带

如何认识沥青路面开裂机理、阻止或延缓裂缝的发展，延长沥青路面使用寿命？

由于环境温度、交通荷载等因素的影响，沥青路面初期产生的裂缝对沥青路面使用性能常无明显影响，但由于半刚性基层自身干缩和温缩应变胀缩产生的拉应力超过半刚性基层自身的极限抗拉强度，使其从强度薄弱处产生断裂，随着路面使用时间的延长。已有的裂缝逐渐向上扩展到路表，横向裂缝不断增加。缝宽不断增大，横向裂缝再不断附生纵向裂缝，最终形成大小不等独立板块，在表面水的作用下，致使裂缝附近基层的含水量加大，甚至饱和。其结果是路面强度明显降低．在大量行车荷载反复作用下，产生冲刷和沉陷等现象．聚终导致路面很快产生结构性破坏，使道路结构逐渐丧失承载能力。

嘉格伟业研究显示，面层反射裂缝明显地受沥青面层厚度的影响，厚度超过15．0cm的面层可以有效的防止受拉疲劳所产生的裂缝，还可以降低车辆荷载引起的剪应力。我公司研发的抗裂贴缝带、灌缝胶、抗裂防水粘结膜等路面封层材料均是针对路面裂缝问题而生产的，

针对国内贴缝带市场鱼龙混杂、产品质量参差不齐的这种情况，北京嘉格伟业筑路科技有限公司在胶结料低温性能方面开展了大量研究，最终研发了无胎基布型的路面贴缝带，胶结料低温性能大幅提升。材料更加柔软，利于转弯粘贴，且无需使用胶皮锤压实，施工效率大幅提高。在开放交通的情况下能够在更短的时间内碾压平整，常温情况一个月内即可消除跳车现象。

随着国内公路逐步进入养护阶段，2013年起嘉格伟业公司加大了养护产品的研发推广力度，RS系列和嘉格系列贴缝带和灌缝胶已规模销售。目前销往辽宁、山西、新疆、内蒙、安徽等地。