德州东迈减速机有限公司
主营产品:工程机械、建筑机械
2024年01月24日 10:00
品牌 |
东迈 |
是否进口 |
否 |
适用范围 |
减速机 |
产地 |
山东德州 |
功能用途 |
各种机械设备的减速传动 |
是否定制 |
是 |
型号 |
K系列螺旋锥齿减速机 |
齿轮箱类型 |
硬齿面齿轮箱 |
材质 |
铸铁 |
报价方式 |
按实际订单报价为准 |
安装型式 |
立式,卧式 |
减速机齿轮失效的形式及解决措施
2.1 齿轮断齿造成失效
齿轮断齿造成的失效是整个机械工程中最为严重的情况,主要包括过载折断、疲劳折断随机折断等,对于过载折断来说,是指齿轮受到一次或者多次严重过载时发生的断齿,这种情况下,齿轮的断口一般位于齿轮根部,断口一般很平直且粗糙。
疲劳折断是指齿轮在长时间高循环状态下使得齿根部位产生疲劳裂纹,出现折断,断口可以划分为疲劳断口面和最终断口面,疲劳断口区域内看不到塑性变形,疲劳折断可能发生在齿轮的端部。随机折断一般也发生在齿轮根部,但是特殊情况也会出现在其他部位。
对于防范齿轮折断的措施有很多,可以增大齿根圆角半径,消除这一部位的加工刀痕以便减少齿根的应力集中,还可以增大轴及支撑物的刚度,以便减轻局部的受力程度,还可以对轮齿进行喷丸、碾压等冷作处理以便提高齿面。
2.2 齿面磨损无法传动
在减速机齿轮传动过程中,对于齿面的磨损是不可避免的,齿面磨损还包括粘着磨损、磨粒磨损、擦伤、腐蚀磨损。对于粘着磨损来说主要是指润滑,如果润滑油层完整且厚度相当厚,那么金属之间的接触就会减小,也就不会发生磨损。
如果油膜温度和压力相同,那么油的粘度越高,磨损越小,在低速、重载、极端温度等情况下,油膜可能会发生破坏情况,这种情况下,磨损发生在除了节圆的大部分轮齿面上。可以通过提高齿面硬度、降低齿面粗糙度,增加油的粘度来改善这种磨损。
磨粒磨损和擦伤主要是指润滑剂不干净存在杂质或者是指在运行过程中金属之间的接触产生磨屑,导致减速机的齿轮发生磨损,使得传动工作失效。
如果齿轮的对中好,擦伤不是由于池面上鼓励的微凸体造成的,那么整个齿轮的磨损会扩展到大部分区域。腐蚀磨损是指润滑剂中的一些物质与齿面的金属发生化学反应,造成金属腐蚀。
2.3 齿面点蚀与齿面胶合
齿轮在传动过程中,接触面上各点的接触应力呈现脉动循环变化,经过一段时间就会由于接触面上的金属疲劳产生裂纹,裂纹发生扩展就会使得金属剥落,形成点蚀。这种情况的防止可以通过提高齿面硬度,降低表面粗糙度等措施实现。
齿轮在高速、大载荷或者是润滑失效的情况下,会使得齿面形成局部高温,接触面会出现胶连的现象,这种情况称为胶合,为了防止胶合应该提高齿面硬度和光洁度,对于不同型号的齿轮采取不同的钢种,正确选用润滑油是减轻齿轮失效的重要措施。
2.4 齿面塑性变形引起的失效
塑性变形主要包括碾压、锤击变形引起的起波纹和脊状延伸,主要是由于齿轮材料较软,使得沿摩擦方向出现金属流动,齿轮工作环境中的温度、湿度变化也会造成齿面的塑性变形,可以选用粘度较高的润滑油来防止塑性变形也可以提高齿面硬度。
找到减速机齿轮传动失效的真正原因才能进行相应的问题解决,保证机械运转过程中的有效性,提高运转效率,促进工作的开展。
硬齿面减速机维修技巧
硬齿面减速机在使用一段时间后,需要定期进行检查维护,下面介绍维护技巧:
1.为了保持硬齿面减速机箱内外压力平衡,不致使润滑油沿分箱面或轴伸密封件等其他缝隙渗漏,我们需在箱体顶部装设通气器。
2.轴承座孔两端要用轴承盖封闭,这样可固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷。
3.在精加工轴承孔前、箱盖与箱座的联接凸缘上配装定位销,以保证每次拆装箱盖时,保持轴承座孔制造加工时的精度。
4.及时查看油面指示器,并保持油池内有适量的油。
5.箱体内有冷却水管的减速机,水管应畅通并按工作压力的1.5倍做水压试验,不得有渗漏。
硬齿面减速机的维护技巧根据上面的几点进行,做好维护工作,延迟其使用寿命。
齿轮减速机日常维护
齿轮减速机一种比较精密的设备,一般被使用在传动设备上属于一种动力传递机构,它的使用可以降低转速增加扭矩,所以它一般被使用在一些高速运转的设备上,这样可以通过齿轮减速机上齿轮的相互运转最终达到减速的目的。齿轮减速机的使用范围非常的广泛,汽车、船舶、机车等交通工具,建筑上使用的大型重型几句,还有小到生活中的一些家电等。大动力的一些传输工作和小负荷的传输工作当中都可以用到齿轮减速机。
大家想自己进行齿轮减速机的故障排除可以购买一些专业的工具。进行拆卸和安装齿轮减速机的零部件的时候需要注意的是不能用锤子或者其它重力的工具进行敲击。更换齿轮、蜗轮蜗杆的时候尽量要先联系厂家购买原装原厂的配件,并且进行成对的更换,以免不是同一厂家的零件出现不匹配的现象。在装配输出轴的时候,公差需要注意。
需要使用防黏剂或者其它来保护空心轴,防止后期使用的时候出现磨损生锈的情况,以后要进行拆卸的话就会比较困难了。
在日常我们需要对齿轮减速机进行润滑维护,日常维护我们需要注意的是每一台齿轮减速机都要有固定人员定期的进行检查,如果发现温升非常明显,本身超过五十摄氏度或者是油温超过八十摄氏度,或者是油的质量下降了,查看油的状况的时候发现油中出现了比较多的杂质,或者是有不正常的杂音出现时,都需要马上的停止使用并及时的进行检修,排除故障更换润换油,保证有足够的润滑油才能让齿轮减速机得到正确的润滑。
关于齿轮减速机润滑油的选用我们一般推荐可以使用220#的齿轮油,如果是要给一些负荷比较重,启动频繁和使用环境比较恶劣的齿轮减速机,我们可以适当选用一些添加剂,主要目的是为了在齿轮减速机没有运行的时候润滑油还是停留在齿轮的表面对它进行一个保护作用。
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