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四不像随车吊挖车

四不像随车吊挖车是一种专用车辆，作业过程中一定要严格按照操作规范执行，才能避免事故的发生，据悉全国每年都有随车吊作业事故发生。作为随车吊驾驶员来说，赚钱是一方面，其实安全才是位的。

随车吊使用过程中容易发生的5种安全事故如下：

一.断臂事故：

1、由于超力矩起吊直接导致吊臂折断。

2、操作人员粗心大意，四驱随车吊挖车，作业完毕后吊臂未完全收回就上路行驶，使吊臂撞在桥洞、限高杆等，定做四不像随车吊挖车，导致吊臂折断。

二.脱钩事故：

脱钩事故是指重物或专用吊具从吊钩脱出而引起的重物失落事故。其主要原因是由于吊钩的索具防脱装置失效或吊装方法不当而引起。

三.翻车事故：

1、四不像随车吊挖车作业时支承操作不当，如地基不平或松软，而支腿下没有铺设专用垫木;

2、在随车吊支腿未全部伸出的情况下按原性能表使用;

3、超载：在实际工作中由于对所吊物品的重量估计不清，或对安全注意不够而超负荷运行，使起重机失去稳定而造成“翻车” 。

4、回转过快：回转越快，离心力越大，容易发生“摔臂”的情况，四不像随车吊挖车价格，从而导致侧翻。

四.断绳事故：

断绳事故是指刚丝绳或吊装用绳扣破断而造成的重物失落事故。主要是超载起吊带载伸缩吊臂拉断钢丝绳;偏拉斜吊造成钢丝绳挤伤切断;或因钢丝绳超过报废标准继续使用而造成断绳。

五.触电事故：

触电事故一般指四不像随车吊挖车人员，因触电遭受所发生的人身伤亡事故。

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四不像随车吊挖车又名随车起重运输车，随车起重机具备既能起重又能载货、机动灵活这一独特的优点，而广泛应用于交通运输、土木建筑、电力、电讯、野外作业、石材业和码头等的货物装卸、抢险救援及远距离转移货物，加装附加装置后，还可用于桥梁维修、高空架线及检测等作业。随车吊安装前需要做哪些工作检查及检测呢?

一、开箱检验:

设备到现场后，经开箱检验以后，确认设备随机文件、说明书、合格证齐全，设备及备件应与装箱单相符，设备的外观应无损坏。

二、随车吊装前的检测：

1、四不像随车吊挖车装前应该认真检查起升部分减速机是否按规定注好润滑油，四不像随车吊挖车，行走部分是否注好润滑脂。

2、认真阅读使用说明书及其他随杨文件，了解产品结构。检查电气控制箱是否按电气图配线，检测起升电机是行走电机的绝缘状态。

3、检查钢丝绳的固定端是否抽紧，塞块是否楔热平衡。

4、检查控制按钮接线是否正确，固定按钮的保险绳必须装好。

5、按规定吊钩必须刷黄、黑相间的斑马纹漆，吊钩保险装置齐全。

6、钢丝绳与卷筒因定每端呢须有三块压板，螺栓必须紧固。

7、排绝器装配正确，上升、下降限位开关安装正确。

四不像随车吊挖车发动机润滑油消耗过多主要有两个方面原因：一是发动机烧机油；二是发动机润滑油漏损。

正常情况下，一般发动机的润滑油损耗与烧油损耗比小于0.8%，假如润滑油损耗远远大于此数值，就说明发动机有故障。机油经过几条途径进入燃烧室烧掉，变成活塞顶面和燃烧室壁上的硬积炭或随气体蒸发排入大气。

①活塞环窜油导致活塞顶面积炭。

②进气门导管间隙过大润滑油被吸人汽缸，导致气门颈部积沥青状炭。

③曲轴箱通风带润滑油导致汽缸壁上面有积炭。

④润滑油损耗过多 。由润滑油损耗多的原因同时也包含排气烧机油，润滑油从排气门导管进人排气道随高温气体烧掉。

⑤蒸发、逸散机油也会受热蒸发，质量好的机油蒸发成分少，质量差的机油蒸发成分略多，蒸发的机油随曲轴箱通风排掉。

⑥机油质量、润滑油的安定性和抗结胶性的好坏， 也会影响四不像随车吊挖车机油的损耗量，质量好的润滑油受到漏入曲轴箱废气的腐蚀，产生氧化物胶质和沉淀物较少，机油的损耗也少，反之机油损耗增大。

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