贝雷片、321/200型钢桥、贝雷桥、施工便桥

我公司生产的"321"钢桥按交通部JT/QS0012-65《公路桥涵设计图装配式公路钢桥》设计图生产。"321"钢桥是装配式公路钢桥，其特点是：构件轻巧，拆装方便，适应性强，用简单的工具和人力就能迅速建成。适用于汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级、履带-50级、挂车-80级等5种载荷。桥面行车道净宽3.7m，可在9m到63m范围内组合成多种跨径简支粱桥，可构造连续粱桥。 HD200型装配式公路钢桥是参照英国美贝公司设计，由中交公路规划设计院设计开发的新一代钢桥。HD200型钢桥在"321"钢桥的基础上，将桁架高度提高到2.134英尺，因此比"321"钢桥有高得多的承载能力，强度提高33%，刚度提高2.3倍，跨中坚向挠度也大大减少。为了便于安装架设，HD200型钢桥取消了双层结构，通过计算，HD200型钢桥加强四排单层，可以代替"321"型钢桥加强三排双层使用，而且HD200型钢桥除可组装成单车道桥梁外，还可组装成双车道桥梁，从而扩大了桥梁的使用范围。在跨径和载荷相同的条件下，HD200型钢桥所需要的桁架片数比"321"钢桥要少，综合比较节省钢材30%。因此，HD200型钢桥不仅吸收了"321"钢桥快速、经济、适应面广、组合结构系统性好、互换性强、容易组装等优点，而且还在强度、刚度、抗疲劳性、稳定性和整体性能等方面，都有较大的改进和提高。因此，HD200型钢桥可作为永久性或半永久性桥梁使用。

主要技术指标：

1：设计载重：汽车－10级、汽车－15级、汽车－20级、HS15、HS20、履带－50级验算、挂-80

2：车道宽度：单车道 净4.2米、双车道：7.4米。3：桥梁组合跨径：单车道9－63米、双车道：9－48米