VS1-12/630-25户内手车式真空断路器ZN63-12/1250A断路器

VS1-12/630-25户内手车式真空断路器ZN63-12/1250A断路器

VS1-12/630A,VS1-12/1250A,

真空断路器数量

1、电 压：12KV □ 24KV □

2、额定电流：630A □ 1250A □ 1600A □ 2500A □ 3150A □

3、开断电流：20KA □ 25KA □ 31.5KA □ 40KA □

4、 脱扣器组合：400□（无过流） 104 □ （带1只过流）

114 □ （带2只过流） 1114 □ （带3只过流）

1134 □（带2过流带欠压） 3400 □ （无过流带欠压）

5、过电流相数及电流值：A相□ B相□ C相□ 5A □ 3.5A □

6、操作机构分合闸电压： AC/DC220V □ AC/DC110V □

7、带防跳 □ 不带防跳□

8、带闭锁 □ 不带闭锁□

9、相间距P：210mm□ 275mm□ 其它要求 mm

10、极距P：275mm□ 310mm□ 其它要求 mm

11、配中置柜柜宽：800mm□ 1000mm□ 其它要求 mm

12、按公司标准接线□ 按客户要求接线（另附接线图）□

13、绝缘筒式 □ 固封极柱□ 注：常规为绝缘筒式

14、其它要求：

断路器辅助开关触点不通或者航空插头的插针脱落

这两种情况都会造成合闸线圈回路不通，电动合闸拒合。

在断路器分闸状态下。如果辅助开关的常闭接点未返回接通，可以通过调节辅助开关传动杆的间隙来处理；如果是航空插头的插针脱落，可以更换航空插头。

由合闸脱扣器动作无力造成电动合闸拒合，但手动能合闸成功时，可能是合闸电压过低或者是合闸线圈可以先检查电源是否正常，然后检测合闸线圈的整流桥组建输出是否正常，否则更换合闸线圈模块。电动合闸拒合，手动合闸也不成功。这种情况一般是弹簧机构的机械连锁板在小车摇到位后，没有复位，被卡住了，导致合闸半轴脱扣不了，不能完成合闸操作，而且时间长了，会导致合闸线圈烧坏。可通过仔细检查机械联锁板的情况，如果是联锁板变形了，可以将驱动器模块整体更换。