供应真强端钩形混凝土钢纤维，适用于公路桥面

钢纤维是近年来发展最快,应用最广泛的新型混凝土复合材料。

在普通混凝土中掺入少量钢纤维，配制的钢纤维混凝土；由其对混凝土抗拉强度和抗折强度的显著提高，而被广泛应用于混凝土结构抗裂、抗压、抗磨蚀、抗冲击环境。公路、桥梁、港口、机场、铁路、隧道、水利水电工程、冶金耐火、军事工程、各种工业民用建筑的框架抗震节点及其他抗震结构及破损混凝土结构的修补加固等。

根据纤维增强机理的各种理论，诸如纤维间距理论、复合材料理论和微观断裂理论，以及大量的试验数据的分析，可以确定纤维的增强效果主要取决于基体强度(fm)，纤维的长径比(钢纤维长度l与直径d的比值，即I/d)，纤维的体积率(钢纤维混凝土中钢纤维所占体积百分数)，纤维与基体间的粘结强度(τ)，以及纤维在基体中的分布和取向(η)的影响。并且当钢纤维混凝土破坏时，大都是纤维被拔出而不是被拉断，因此通过改变钢纤维形状（异形钢纤维）来改善纤维与基体间的粘结强度是改善纤维增强效果的主要控制因素之一；而上海真强纤维有限公司生产的端钩形钢纤维则是异形钢纤维中效果最为突出的。

对于不同结构的混凝土工程，还需选择相对应的钢纤维以配合施工。

带钢剪切钢纤维规格表规格型号纤维长度（mm）长径比抗拉强度（MPa）适用范围压痕形RS0307/30-6003043≥600工业地坪、停车场、库房压痕形

RS03055/30-6003054≥600井盖端钩形

RS06073/35-8003548≥800公路、桥梁、隧道

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上海真强纤维有限公司针对不同工程的需求，开发优质创新产品；率先将异形钢纤维引入微纤维领域。