中山燃油动力提升奥卡思能源科技燃烧值提高

中山燃油动力提升【奥卡思能源科技】燃烧值提高降低发动机噪音30%

车辆为何间歇性抖动？？这是绝大部分车主都会有的疑问

【车辆为何间歇性抖动：先检查发动机情况】车辆出现间歇性抖动这个现象，有可能是发动机抖动，应检查排除因点火、喷油造成的发动机个别缸工作不良。另外，燃油和积碳原因引起的抖动也比较常见，需清洗后跑一下高速。如果发动机工作正常，再考虑由于支撑缓冲不良造成的振动。发动机就是汽车的“大脑”，让欧卡思帮您的爱车补充“脑动力”，出行更省心！

说到“清除”，大多数人想到是去做保养，但是，时间和费用是一个大问题，试问您是否能定时安排汽车的保养时间呢？答案是否定的！而且，太经常保养虽然保证了积碳的清除，却也是一笔不小的费用，那么，我们给您推荐一个省时省钱的方案，就是安装由深圳市奥卡思能源科技有限公司自主研发生产销售的欧卡思燃油优化器，它给您带来的效益是非常可观的。

欧卡思汽车动力提升系统领先品牌

选择欧卡思的4大理由：

1、彻底解除引擎积碳；延迟发动机使用寿命，保证发动机正常运转

2、动力提升15%以上；领略100%驾驶感受

3、节省油耗10%以上；每月节省燃油费用在500以上

4，降低废气排放30%以上 响应国家倡导低碳环保出行政策

欧卡思作出的7大保证：

1、6个月出现质量问题包换；

2、7X12小时售后咨询客户服务；

3、3年内保修；

4、保证l通过质量安全官l方认证；

5、保证售出产品均有质量保险；

6、全国免费包邮；深圳市区内送货上门；

7、全国授权店免费安装

由深圳市奥卡思能源科技有限公司自主研发销售的汽车燃油动力提升器--“欧卡思”，不仅能改进车子的性能，还可以保护发动机，并且能达到节能减排的效果，这无疑给爱车一族带来了福音。专注于对各大品牌汽车进行全面的分析，针对客户需求，改进汽车性能，研发提升汽车动力和降低油耗的产品，可以有效清除发动机的积炭，提升发动机功率，降低油耗的同时还可节能减排，降低噪音，积极响应现代社会所提倡的“绿色环保”理念。

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以下信息仅供参考，详情以商家信息为准（奥卡思能源科技）

由于活塞顶部直接与高温燃气接触，连杆以推动曲轴旋转。活塞工作环境及性能要求发动机工作时。燃气的温度可达滨州学院本科毕业设计论文以上，因此活塞的温度也很高，因高温时材料的力学性能降低，甚至发生高温蠕变。当顶。

就会造成活塞环粘结。活塞温度高且往复变速运动，部温度超过~时还会产生热裂现象。第一环槽超过~时。润滑困难，所以极易磨损。进气时活塞又接触到冷的可燃气体，造成温度不均匀，产生的热应力容易使活塞变形和活塞顶表面开。

以保持很小的惯性力；良好的润滑性和耐磨性，裂。因此要求活塞具有足够的强度汽车动力提升、刚度和韧性；良好的导热性和极小的热膨胀性；很小的重量。以提高寿命。现代汽车发动机不论是汽油机还是柴油机都广泛采用铝合金活塞，只在极少数。

外加镍汽车动力提升、铜和镁，发动机上采用铸铁或耐热钢活塞。目前铝合金活塞多用含硅左右的共晶铝硅合金和含硅~过共晶铝硅合金制造。以提高热稳定性和高温机械性能。含硅量越高，材料的膨胀系数越小，耐磨性愈好，但制造工艺较差。富康。

桑塔纳轿车的活塞材料则采用过共晶铝硅合金。柴油机因其活塞承受高热汽车动力提升、高机械负荷，轿车的活塞材料为共晶铝硅合金。故也有采用合金铸铁和耐热钢作为活塞材料。活塞结构活塞由顶部汽车动力提升、头部和裙部三部分组成，其基本结构如图所示。

其形状与选用的燃烧室形式有关。主要有平顶汽车动力提升、凹顶和凸顶等几种形式。汽油机活塞顶多为平滨州学院本科毕业设计论文—顶部—头部—活塞销孔—裙部—气环槽—油孔—油环槽—销座图活塞的基本结构活塞顶部是燃烧室的组成部分。

以使燃烧室结构紧凑，顶。散热面积小，制造工艺简单。但高压缩比汽车动力提升、多气门的现代发动机，为了满足燃烧室的要求也有略微凸起或凹下的形状，以及为了避免活塞与气门碰撞而制成凹坑。而柴油机活塞顶常制成各种凹坑。活塞头部是指

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