华菱前四后八粉粒物料运输车

散装物料运输车自带压缩空气气源，实现了散装粉粒物料的气化卸料，改变了传统的堆装或袋装的人力装卸方式，从而显著提高了装卸效率，改善了劳动条件，节约了包装成本，避免了环境污染。该车在高速公路和大型基建项目中能实现水泥集中运输，可以减少环境污染和噪声污染。气卸散装水泥罐式运输车也是国家推广水泥散装化的主要运输装备。技术指标：工作压力为0.2Mpa的条件下,卸料速度1.1-1.3t/min,剩余率3‰.在一定条件下,卸料高度≥25m.功能特点:可独立分仓贮存,装运不同粉粒物料,卸料速度快,剩余率低,安全性能高,操作方便,外形美观,经久耐用.制造结构:外形为圆罐体,材质可选用碳钢,不锈钢,铝合金.内部采用气袋式硫化床.结构简单,维修方便,硫化性能好.可选用7.5m3,8m3,10m3空压机,传动轴直接传动.(可选皮带传动.) 东风专用汽车公司生产的散装水泥车、粉粒物料运输车采用全自动电脑CAD设计技术，罐体采用全自动纵向焊接工艺焊缝牢固、平整，罐体采用直通式或Y型流化床优化罐体内部和外部结构，具有重心低，容积大等特点； 空压机可采用皮带轮驱动或直接传动，与罐体匹配合理，管路结构紧凑，具有阻力小、出料快，密封性好，有效的提高了出灰率，降低了粉粒物料残余率。东风专用汽车公司生产的系列散装水泥车（粉尘物料运输车）适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的运输和气压卸料，卸料高度可达15m，水平距离为5m。一体合成的罐体具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好等特点。

罐内流化床设计科学，布置合理，能有效的缩短卸料时间、提高了罐体的容积利用率，降低了剩灰率。散装水泥半挂车罐体采用双锥内倾卧式结构，双管进气、双筒加料，其卸料速度和剩余率均符合行业标准要求。在工业、农业、商业、建筑业等方面得到广泛应用。