叙永铝合金电缆_星瑞达_铝合金电缆用途

目前，从国内电线电缆行业的角度看，电线电缆行业缺少很多东西，比如缺资金，缺技术，缺人才。同时，电线电缆行业也有很多剩余的东西，比如***da的剩余莫过于产能过剩、设备过剩。而产能过剩意味着供大于求，意味着恶性竞争；而设备过剩又反映出开工率不足。因此，从悲观的角度来看，本土电线电缆行业的确陷入了一个泥沼，有很多不利的因素在困扰着本土电线电缆行业的发展。而从乐观的角度看，好在行业内越来越认清行业发展的瓶颈和不足，并且不管是政府部门还是协会、商会，都在联合生产企业在改变这些不好的现状，一旦这些问题一一解除了，意味着电缆行业的辉煌明天彻底到来了。

在轨道交通方面，2014年总金额500亿元左右的动车组招标启动，催生了大量机车电缆、通信和信号电缆需求。据专家预测，“十二五”期间，我国铁路建设提速将带来对机车电缆、通信和信号电缆的巨大需求，预计年平均需求将分别达16万到20万千米和7万到10万千米，城市轨道交通将产生车辆用电缆年需求2.5万到3万千米，交通用信号电缆年需求1.5万到2万千米。

这些基建项目的推进将为 电线 电缆行业带来长久的刚性需求，促进电缆行业的持续发展。

从未来趋势发展来看，各行各业对线缆产品的需求将向着高性能、高质量的方向发展，国内电缆企业若想在国际企业的竞争中取得立足之地，必须在产品性能上逐步缩小与世界先进企业之间的技术差距。显然，产品性能是国外电缆企业能够扎根中国的根本也是核心竞争力，如果国内本土电线电缆企业能够掌握核心技术，在竞争中则占据更有利的优势。