新时代灯杆锥管自动合缝焊接专机

目前灯杆件的制作有两种方式：一是板料折弯成多棱形或圆形后，用自动合缝焊机焊直缝，边合缝边焊接，这种方法的优点是：效率高、质量好，生产一致性好，制造成本及辅助成本低，设备适应面广，使用机动灵活；另一方法是先将工件点固，后采用龙门焊机让工件固定、焊头移动的方式对工件进行焊接，这种方法的缺点：生产效率低，辅助工位多，操作工人劳动强度大，合缝质量差。

我公司采用第一种方法的焊接设备已提供十余家用户使用，积累了丰富的经验。经过近十年的使用，一直性能稳定。

ZG-I自动合缝焊接机焊接设备介绍

1、机械合缝主机

ZG型锥杆自动合缝焊接机的主要部分是浮动机械合缝主机，它由龙门架、上压轮装置、侧向压轮装置、浮动梁、下滚轮装置、液压系统及焊接系统等组成。四个方向的压轮组件将成型后的灯杆的纵缝合拢，使纵缝间隙最小，同时控制纵缝的径向错边量；压轮组件由液压系统驱动，自动适应灯杆的锥度。焊缝导向轮保证焊缝处于焊枪的焊接位置，防止在焊接过程中焊缝跑偏。

行走机构由交流电机驱动，进口变频器调速。具有焊接时低速运行、回程时高速运行两种速度，保证合理的生产节拍。

龙门架由优质型材和钢板焊接而成，焊接后消除焊接产生的应力，然后精加工而成。龙门架上横梁上配置有上压轮装置，上压轮主要是钢轮和液压缸组成，通过液压缸给出力量来多工件的直径变化进行压紧，让工件的被焊焊缝始终处于近似合拢状态；

测压轮主要是两组钢轮和两个液压缸在左右两侧对工件进行压紧，使工件始终处于合拢状态，测压轮在焊接过程中始终处于压紧状态，随工件的直径变化而压紧；测压轮整个机构可以根据工件的直径大小上下调节，使压轮压紧工件的位置在直径的水平中部。上下调节的导向依靠直线导轨，该导轨采用台湾ABBA的直线导轨。

送料装备采用机械式送料，将工件置于输送轧道上，用机械挡块将工件尾部固定，机械挡块固定在链条上，通过链条传输将工件推进。还有一种送料装置，是在工件承料架上增加一套机械固定机构，通过电机推到工件将工件推进。该到机构的导向是在承料架两侧加工有导向轨道，在该轨道上配置机械推进机构，机械推进机构上安装有工件夹持机构将工件的3点和9点位置固定，电机推动机械推进机构将工件推进。

退料架是工件焊接完成后可以直接放在退料架上，该退料架有一定的坡度，工件焊接完场后到达退料架上，工件在退料架上会自动滚动到料架的一侧，该侧有机械挡块。到达一定数量一起吊离料架；也可以根据用户的选择增加一套自动下料机构，工件到达退料架后，该机构启动将工件移动承料架上。

焊接系统采用我公司的NB-500IGBT气体保护焊机，焊枪采用德国宾采尔直柄水冷焊枪。

控制系统采用PLC作为主控单元，灯杆的驱动电机采用变频无级调速，恒转矩输出，电控系统能根据灯杆的不同位置调节液压系统的压力使之适合合缝状态，具有多种位置、焊接参数检测功能，使合缝、焊接过程自动完成，无须人工调整。

2、设备特点

ZG型锥杆自动合缝焊接机具有模块化、机械化、自动化等优点。

生产效率高：该设备是将折弯后的灯杆进行合缝焊接，边合缝边焊接，焊接速度可达到1.0m/min，通常20分钟可完成一根灯杆的焊接，焊后工件成型好，无须打磨焊缝。

产品质量高：采用进口焊接系统辅以先进的焊接工艺进行灯杆的合缝焊接，焊接过程中的的飞溅小，焊缝表面光洁，焊后无须修磨焊缝表面，省约了辅助工序。

设备性能稳定性高：该设备采用液压方式进行锥管的合缝，采用同步液压缸保证了合缝的同步精度；采用精密直线导轨支撑各主要运动部件，使得压轮在合缝过程中运动平稳；采用变频电机驱动齿轮齿条带动整机运动，使得焊接速度稳定可靠。

自动化程度高：本设备采用PLC进行中央控制，采用变频调速器进行焊接速度的调节，采用进口先进器件作为执行机构，保证了本设备的自动控制的可靠性，达到了国内外同类产品的先进水平。

适用范围广：本设备可焊锥形杆的直径范围为φ58～φ300mm，可焊灯杆长度为14m，焊接锥管的壁厚为δ2～δ6mm。

3、主要技术指标：

适合工件：各种圆形、菱形规格的灯杆

焊接长度：140000mm（工件不动）

工件端直径：1500mm

工件最小端直径：300mm

快速移动速度:10000mm/min

焊接厚度：2-6mm

工作油压压力：15Mpa

调压范围：0-15Mpa无级调节

压轮定位方式，根据工作参数，全自动定位方式。

压力控制方式：根据工作参数，自动调整和手动调整的联合控制方式。

φ300mm时的变形度：5mm

焊接方式：MAG气体保护焊

焊接速度：0-2.0m/min

焊丝直径：Φ1.0~1.2

合缝方式：同步液压方式

错边控制：≤1.0mm