冷媒开瓶器 雪种开气阀门337/338 汽车空调加氟开启阀R134a

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当空调还能制冷的情况下，去维修店量制冷剂的压力，如果低，于是我坚定了自己加冷媒的决心，就怕修车工缺个小心眼。不会加，网上学呗，没设备，那就买吧。

购一套加雪种装置：高、低压表组，三色软管一套，透明软管一条，快速接头一组，专用开瓶器一个，真空泵一个，250克R134a雪种三瓶，70克冷冻油一瓶。

网上看过，小瓶装的雪种，价格低的只要5元一罐，高的要50元一罐，相差10倍，低价雪种用其他类型的雪种代替，并不是R134a，或者R134a成分低，杂质高，对空调有腐蚀作用，刚加进去可能看不出影响，但长久影响制冷效果。所以，冷媒还是要买大牌子的吧。

因为是第一次对空调类设备操作， 以下加冷媒全过程和心得，是对本次加冷媒的全记录，以便日后查阅。

三年车子，雪种漏光了，应该有点微漏。检查了机仓内，没发现漏点，不知如何检漏。后来查知，可以加入荧光检漏剂检漏，但这次没买，也还不知道怎么加进冷媒里。通过学习，才知道怎么加了，没买就先加冷媒吧，当学习一次，检漏剂下次再加，反正会操作了，不用求人。

先了解一下悦悦空调的结构，下图是大管子是低压管，有一加注口，塑料帽子标着L标识，小管是高压管，塑料帽子标着H标识。尽头处是膨胀阀，高压管上有个压力开关，网上说如果放尽雪种后，打开车内AC开关，着车后压缩机是不工作的，要短接这个开关，才能从低压端加注冷媒。其实可以从高压端加注第一瓶液态冷媒，冷媒进入高压管后，液态冷媒的压力顶开这个开关后，这时关闭高压加注开关，就可以着车开空调，剩余的冷媒就可以从低压端顺利加注了。后来操作过程，验证了这个方法可行，不必动这个压力开关，减低对电路误操作的风险。

对应资料： 测量空调系统的高低压压力，发动机应处怠速运转，环境温度在35℃时测量为准。正常的高压压力应为1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；正常的低压压力应在0.15-0.25MPa（1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2）之间。如果低压压力高出或低于此范围，都说明是膨胀阀调节不正常。压缩机如有问题不在此范畴。 当发动机加大油门时，所测量的低压压力应随发动机的转速而降低，转速越快，压力下降的也越多（快）。则说明压缩机的性能良好，反之说明压缩机有故障。 压力数据适用于R12和R134a制冷剂。

检查悦悦车时，没找到空调制冷剂储液罐(干燥瓶)，难道悦悦是低端车，省了这个装置。