昕达 移动撬装式加气站 固定加气站 加气站 南宫昕达

L-CNG加气站是利用低温高压柱塞泵将LNG液体加压至20-25MPa，高压液体进入高压空温式汽化器汽化成压缩天然气（CNG），然后给CNG汽车加气。其优点是LNG运输成本低于CNG,比普通CNG加气站更节能。LNG汽车加气站与L-CNG汽车加气站可联合建设，实现即可以加LNG也可加CNG的功能。L-CNG加气站分为固定站和移动撬装站两种。主要设备由LNG储罐、低温高压柱塞泵、高压空温式气化器、水浴式加热器、顺序控制盘、CNG储气瓶组、CNG加气机、工艺管道、阀门及站控系统等。工艺流程：将灌装满LNG的低温绝热气瓶通过汇流排进行组合，气瓶自身的增压系统给瓶内LNG加压，利用压差将气瓶中的LNG输出,经过空温式气化器(北方地区用户另需配置强制复热器或强制气化器,来保证气化后的气体温度高于5℃)气化后，通过调压，计量，加臭装置送至管网。瓶组站内通常设两组气瓶，且数量相当，便于周转，保证用气连续性，当使用—侧的LNG气瓶的液位下降到规定液面时，应及时切换到备用瓶组一侧，切换下来的气瓶应及时充装备用。EAG系统，所以液态，气态天然气经过放散释放出来，再经过空温气化器加热后，集中释放到空气中。调压，计量，加臭装置将气化后的天然气经过调压器稳压后通过流量计计量，加臭机根据流量信号按比例自动向管道中补充臭剂后，天然气进入用户的后方管网。

主要设备：LNG低温绝热气瓶，空温式气化器，强制复热器或气化器，BOG加热器,EAG加热器，调压计量加臭装置，控制系统，安全放散系统及其他辅助设备。

LNG瓶组站通常使用175L和410L低温绝热汽瓶LNG空温式气化器为翅片管组合设备，与空气进行热交换，LNG气化。BOG(EAG)加热器为翅片管组合设备，与空气进行热交换．主要用于低温LNG的复热。调压，计量，加臭装置均撬装设计，主调压器，加臭泵等选用国外品牌产品，一般为一开一备双路设计。在城市燃气供应中，天然气自身为无色无味气体，泄露时不易被发觉，故需添加臭剂(四氢噻吩)，以保证用气安全性。 控制系统将液位，压力温度，泄露报警，流量等所有信号集中监控，记录，相应压力，温度，液位的安全检测点与前端紧急切断阀连锁控制，保证安全用气。