UL，LA，LB轮胎联轴器

'UL轮胎式联轴器（GB5844-2003）autocad图

UL型轮胎式联轴器基本性能参数和主要尺寸

UL型轮胎式联轴器基本性能参数和主要尺寸（GB5844-2002）

UL轮胎式联轴器是一种高性能的弹性连轴器，由于弹性元件为为一整体轮胎体，因此轮胎联轴器具有优良的吸震减震和良好的的轴间偏移补偿性能，拆装方便，不需要润滑，便于维护，使用寿命长等优点。

标准的半轮胎联轴器结构为K型，在表示中可不再标记。

轮胎连轴器的橡胶元件（轮胎）与金属压板硫化粘结在一起，装配时用螺栓直接与两半连轴器联结。

柔性、阻尼大、补偿量大。

结构简单、装配容易，要换轮胎体时无需轴向移动连轴节。

缺点：径向尺寸庞大，随扭转角的增加，在主从动轴上会产生相当大的轴向力。

上一篇：DL多角形橡胶联轴器 下一篇：LLB冶金设备用轮胎式联轴器'