汽车改装的特点

桑塔纳轿车在更换悬架支承轴橡胶轴承时，一般需要拆下减振器，取下螺旋弹簧。这样不只费力费时，而且还有一定的危险性。有没有一种简单可行的方法，既可少拆一些部件，又能节省一些时间呢？汽车改装如果利用车身重量拆装，则可达到这种效果。将前减振器固定螺丝拆掉，然后，将车用举升机升起，这样，前减振器应会在自重重量下降 4~5cm 用扁铲和锤子向上砸橡胶轴承下面的定位盘，这样，悬架支承轴橡胶轴承就会向上弹出。再用铁丝将轴承钩出就可以了装置轴承时，先把轴承放好，然后将车从举升机上放下，这样，轴承就会被车的自重压进去。拧紧减振器固定螺丝。更换悬架支承轴橡胶轴承的工序即已完成。借助汽车自身重量，不只省去了很多麻烦的拆装工序，而又节省了大量时间。实际上在维修工作中借助车身重量修车的应用范围还很宽广。例如：装配发动机时，机体与车身之间的固定可以利用车身重量；装配变速器时为防发动机过度倾斜，可以利用车身重量；拆装轮胎、球头时也可以利用车身重量。只要肯于用心钻研，巧借外物，往往可以达到四两拔千斤 ” 功效。

如果是后胎爆裂，车尾部会发生摇摆，驾驶员应双手紧握方向盘使汽车保持直线行驶。 此时，汽车改装***重要的不要急踩刹车，而应反复且间歇地踩踏制动踏板。如果爆裂的前胎，驾驶员要用力地掌握方向盘保持车辆直行，不要让车辆左右偏行，并轻踩制动踏板以免车前部承受太大的压力，导致轮胎脱离。www.car288.com