洛曼奇自动排挡液 波箱油，助力油ATF

洛曼奇润滑油自动传动系用半合成油

自动传动系统用半合成润滑油

内含原子态再生剂

具有无与伦比的使用性能

优点：

洛曼奇原子态 自动传动系统油是迄今为止的适合各种自动传动系统的润滑油，其中包括六级变速器。该润滑油是GeneralMotors专门为自动变速器而研发的，其中添加了专用的润滑油添加剂可为变速器中的轴承、滑阀摩擦副、摩擦离合器、齿轮等提供优异的抗磨保护，同时还可以极大延长自动变速器的整体寿命。

由于XADO原子态润滑油中含有荣获国际发明原子态摩擦表面再生剂，它能使您的爱车保持稳定而高水平的长久耐用性、舒适性和换档平顺性。摩擦表面再生技术是一项国际领先的节能环保高新技术，已在世界上超过35个国家得到认证和推广使用。

其它优点：

（1）改善自动传动装置中摩擦片的工作状态，确保换档的平顺性；

（2）提高控制系统的工作可靠性并延长其使用寿命；

（3）提高自动变速器和液压系统的工作准确性，确保乘坐舒适；

（4）有效传递发动机的扭矩；

（5）由于其低温流动性好（凝固温度低于-54℃），能确保系统快速进入工作状态；

（6）能预防变速器及控制系统的零部件被腐蚀，确保传动系统的洁净度，防止润滑油出现泡沫，保证密封件的良好弹性；（7）由于高温粘度较低，能够带来良好节油效果；

（8）缓冲极限载荷；

（9）降低噪音和振动。

粘度：

洛曼奇原子态ATF Ⅵ润滑油属于低粘度润滑油，低温流动性极好（凝固温度低于-54℃），可确保车辆的低温运行特别轻松；而由于其高温粘度也较低（100℃时，6mm2/c），能够减少自动变速器的液压动力损失，带来运行过程中的良好节油效果。

基础油：

洛曼奇原子态ATF Ⅵ油的基础油是由高度清净化（纯净度超过99.9%）的加氢裂化半合成油和代润滑油添加剂精制而成。

使用温度范围：

-54℃ +50℃

符合国际标准或者厂家规定的情况：

洛曼奇原子态ATF Ⅵ传动油满足下列标准：

GM Dexron Ⅵ（GM# 10060）

技术指标：

20℃时的密度，kg/l ┉┉┉ 0.846

100℃时的粘度，mm2/s ┉┉┉ 6.0

40℃时的粘度，mm2/s ┉┉┉ 30.0

-40℃时的粘度，mPa s ┉┉┉ 12 030

粘度指数 ┉┉┉ 151

闪点温度，℃ ┉┉┉ 206

凝固温度，℃ ┉┉┉ ＜-54

硫酸灰度，质量，% ┉┉┉ 0.02

碱值，mgKOH/g ┉┉┉ 2.0

备注：1）上表中仅列典型参数；

2）专门染成粉红色；

3）与其他品种的自动传动系统润滑油可以混合使用（Dexron，Mercon），但不适用于在1980年前生产的Ford, Mazda,Toyota 和Volvo小轿车自动传动系统上使用，因为它们应使用ATF F（G）型润滑油。

根据汽车生产厂家的使用说明，可以用于方向盘液压系统和机械传动变速器。

Dexron Ⅵ 标准

DexronⅥ是的自动传动系统润滑油标准， 颁布于2005年。该标准是专门为General Motors2006年后生产的六级汽车自动传动系统而研制的，这是汽车自动变速器生产厂家GeneralMotors、加拿大主要的润滑油市场厂家Petro Canada、高效润滑油添加剂生产厂商AftonChemical联合研发的结果。

使用Dexron Ⅵ润滑油标准的油具有下列优点：

（1）极大延长GM生产六级自动变速器的换油周期至400000km；

（2）对于推荐使用老标准DEXRON Ⅲ和Ⅱ润滑油的装置，加倍延长其规定换油周期；

（3）高温粘度低，带来额外节油效果；

（4）传动系统的使用寿命将延长；

（5）扭矩传递效率提高；

（6）抗氧化稳定性和抗磨效果极佳；

（7）正常及低温工况下，换档更佳快捷、顺畅，确保变速器的良好摩擦学特性。

洛曼奇ATFⅥ 润滑油符合Dexron Ⅵ标准的要求并超越了其它标准，是迄今为止的自动变速器用润滑油。