新君威IS内三回压鼓改装排气4嘴+德国欧宝款后杠

【商品名称】台湾Dark Power新君威IS内三回压鼓改装排气4嘴+德国欧宝款后杠【产品编号】君威短间隙排气

详细说明

注意：如果您的车是带涡轮增压的请通知店主，我们有专门为此款涡轮增压发动机研发的大口径中鼓，对应涡轮特点，使您的爱车开起来更顺畅、动力跟澎湃。“加大不加价”“全国首推”。

此款新君威排气专门为德国欧宝款后杠设计，排气出口位置吻合，安装容易，不需要修改。

4圆口

4扁口

安装效果图 以下图片是德国欧宝款小包围，本店有此款包围出售。

新君威德国欧宝款包围

台湾Dark Power别克新君威IS内三回压鼓改装排气 燕子尾中尾段

TYPE-IS“内三路回压鼓”: 对应中段转速输出，可以顾及底转扭力，也可以顾及高转马力，属高效率静音型，声音较小但不失力量感，适合想提高排气效率又不想有太大排气声浪的车主使用。

原装排气为了压制声音，和压制各种排放标准所以做得回压很大。伤到马力。

IS内三回压鼓，比原装车畅通很多，保证了中高转的马力提升。但是也保留有必要的回压压力，防止发动机底转损失扭力。所以IS内三回压鼓可以在不丢失发动机底转扭力的情况下增加中高转马力。－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

安装作业图：

首先开始拆原装排气，不过师傅手脚太快，一不小心就拆好了，我还没有抢到镜头。呵呵

给:台湾Dark Power新君威IS内三回压鼓改装排气 宽衣解带

这是前段的接口 跟中段对接

中段的吊钩先套上

锁螺丝 注意：还没有完全对好位置前，螺丝不能锁死。必须留有一定可以活动的余地。

顺便把车底架也装上 车底架、平衡杆用的是KX-F3的

开始安装尾鼓了

这个只是安装尾鼓 出口位置还没有安装好，所以看上去好像一个嘴

安装另外一边的尾鼓

注意现在的出口洞。排气出口跟原装后杠是偏一边的。不正中间。这是正常的，因为欧宝后杠的排气洞跟原装排气的排气洞位置不一样。这套排气又是专给欧宝后杠开发的，所以看起来偏。

以前有些客户安装了欧宝包围，但是没有跟我说，买了我的标准版排气回去安装后说位置不一样。后来才知道是这个原因，不过很容易解决。

欧宝款包围就得配专给这款包围排气洞位置开发的排气

使用原装后杠就得用标准位置排气

排气终于安装得7788了。速度很快才用了不到40分钟，不过排气嘴还没有安装上去，等欧宝后杠安装好了再上嘴。

原装后唇拆很容易拆

先把欧宝后唇放上去试试位置

这款后唇的排气洞都是封死的，安装的时候得自己开洞

马上施工

排气洞开好了，不过还没有打磨所以有点粗糙，等安装上再打磨内壁。

位置不错

贴上胶

先弄个嘴上去试试感觉

这个角度看上去好像离得很近，不过没有关系只要调节一下吊钩就好了。看下图

好了。呵呵 缝隙很大了

开始打磨内壁

另外一批人马安装车底架 平衡杆等等。

把排气口套上感觉一下 还没有锁紧

安装前杠

安装侧群。

一般是可以只贴胶就好的，不过为了质量还是打了几个钉

大功告成

排气 包围位置都很好，所以安装也很快。

排气用时大概1个小时

包围用时大概2个半小时

接下来就是漫长是烤漆时间了

下面是喷漆好的效果图

排气效果图 这是4出扁口

这是4出圆口