汽车轮毂轴承 量大价优

传统的商用汽车轮毂轴承都是由两套单列圆锥滚子轴承组合而成，施加预载荷后使用，轴承的安装、涂油、密封及游隙的调整都是在汽车生产线上进行的，其轴承游隙和预载荷是安装过程中通过安装工选择调整垫片和用定力矩扳手等来调节的，对操作工依赖大。这种传统的商用车轮毂轴承结构使得汽车生产厂装配困难，成本高，可靠性差，并且给汽车的维护和维修带来了许多麻烦，需要对轴承进行重新的清洗涂油和游隙调整。汽车轮毂轴承

但是在维修市场由于维修工人缺乏经验和定力矩扳手等工具，因此轴承的游隙和预负荷更是难以保证，从而使轴承的寿命大大降低，许多合格的轴承就是由于安装不当无法保证轴承 的游隙和预负荷造成其早期损坏。