重庆鑫蒲江机电有限公司
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2023年09月05日 15:55
cpg三相铝壳减速机也叫cpg三相铝壳减速器或cpg三相铝壳减速马达。安装方式为立式,在cpg三相铝壳减速机的接线盒上可以看到明显的
CPG标志。接线盒位置可以根据需要改变。
A:本体:城邦减速机1.2.3号本体,其出力轴直径都介于Ф18--Ф28之间。减速机本体皆采用铝合金材质ADC-12.
4号,5号,6号本体,其出力轴直径介于Ф32--Ф50之间时,减速机本体皆采用铸铁材质FC-20.(含碳量较高的铁,质脆,不能锻压,
用来炼钢或铸造器物 )。
B:1/2/3段齿轮,
齿轮以精密滚齿加工,齿轴加工精度等级为2—3级。
齿轮材质 为S45C,调质至HRC21 °.再以高周波热处理至HRC 45 °--48 °.
C:二、三段齿轴。
齿轴经SKIVING精密滚齿加工,齿轴精度等级为1—2级。
齿轴材质为SCM21,调质至HR21 °,再经渗碳热处理至HRC58 °--61 °
D:马达齿轴,
马达齿轴经SKIVING精密滚齿加工,齿轴加工精度等级为2—3级。
材质为SCM4,调质至HRC21,再经渗碳热处理至HRC 50 °--53 °.
E:轴承。
马达部份皆采用瑞典SKF或同等级精密轴承,以确保长期运转寿命。
F:油封。
马达轴侧以耐高温VITOM油封为主,可确保防止润滑油回漏马达内部。
G:接线盒。
采用铝合金专用IP—55铝制接线盒,防水性及防尘性佳。
H:三相、单相马达本体
三相马达:采标准全密闭型专用铝壳马达配IP-55铝制接线盒,具较佳防水性及防尘性,易散热及运转效率高。
单向马达:采用标准半密型铁壳马达配铁制接线盒,较易散热,运转效率高(本公司亦可提供全密型铁壳马达及铝合金型单相马达)
I:马达后盖:
可采用防水马达后盖,于轴心处加置油封,可防止灰尘及外部水气流入马达。
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