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岸边集装箱起重机其主要性能参数为：吊具下的额定起重量40.t上海集装箱吊车，可以对IS020'、40'、45'和双20'集装箱进行作业。整机的电控系统为全变频交流调速驱动系统。在设计过程中集装箱吊车价格，其海陆侧门框、梯形架采用箱形截面结构集装箱吊车，后拉杆及门框撑杆采用螺旋焊接钢管，前后大梁采用双梯形箱形梁结构，而前拉杆则采用工字梁结构，在门框的上部采用水平撑杆连接，在门框和后大梁之间采用水平斜撑杆进行连接，门框内部采用v型撑杆进行连接。主要钢结构材料采用低合金结构钢，满足了整机工作载荷的疲劳强度要求和暴风状态(55m/s风速)下的结构强度要求。

起升高度 H起升高度是指吊车运行轨道顶面（或地面）到取物装置上极限位置的垂直距离，单位为m。通常用吊钩时码头集装箱吊车，算到吊钩钩环中心；用抓斗及其他容器时，算到容器底部。1．下降深度h当取物装置可以放到地面或轨道顶面以下时，其下放距离称为下降深度。即吊具工作位置与吊车水平支承面之间的垂直距离。2·起升范围D起升范围为起升高度和下降深度之和，即吊具和工作位置之间的垂直距离。跨度S跨度指桥式类型吊车运行轨道中心线之间的水平距离，单位为m。桥式类型吊车的小车运行轨道中心线之间的距离称为小车的轨距。地面有轨运行的臂架式吊车的运行轨道中心线之间的距离称为该吊车的轨距。幅度L旋转臂架式吊车的幅度是指旋转中心线与取物装置铅垂线之间的水平距离，单位为m。非旋转类型的臂架吊车的幅度是指吊具中心线至臂架后轴或其他典型轴线之间的水，平距离。当臂架倾角最小或小车位置与吊车回转中心距离时的幅度为幅度；反之为最小幅度。

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