博远视讯无人机管理，专业无人机管理系统，贴心服务，价格合理

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延伸拓展

产品详情： 规范无人机管理,我国民航局都做了哪些尝试? 民用无人机作为一种相对新兴且用途广泛的民用航空器,作为可以影响到空域安全的空中运行设备,其管理问题是我国民航部门工作的重点。近年来,在无人机产业迅速崛起、无人机用户群体不断壮大、旺盛的市场需求催生大批运营企业大背景下,我国对无人机产业的监管不断取得实质性进展,无人机管理的探索之路日渐明晰。去年宇辰网发表的文章《无人机到底是如何监管的?看这一篇就够了》围绕适航、注册、空域管理、运行管理、飞行执照管理等方面对我国无人机监管做了系统的梳理。如今,时隔近一年后,我国无人机监管又发生了哪些变化?在此,本文在前文的基础上,补充了民航部门近来的监管新举措,再次为广大读者做一次全面的汇总。一、无人机经营概述:使用无人驾驶航空器开展经营性飞行活动应当取得经营许可证(载客类和载货类经营性飞行活动除外)。民航局发布的《民用无人驾驶航空器经营性飞行活动管理办法(暂行)》(以下简称《管理办法》)自2018年6月1日起正式实施,自此无人驾驶航空器经营性飞行活动将有章可依、有据可查。根据该《管理办法》,取得无人驾驶航空器经营许可证,应当具备四项基本条件:从事经营活动的主体应当为企业法人,法定代表人为中国籍公民;企业应至少拥有一架无人驾驶航空器,且以该企业名称在中国民用航空局"民用无人驾驶航空器实名登记信息系统"中完成实名登记;具有行业主管部门或经其授权机构认可的培训能力(此款仅适用从事培训类经营活动);投保无人驾驶航空器地面第三人责任险。

民用无人机管理系统上线 25家企业获许可证今年4月,为规范无人驾驶航空器从事经营性飞行活动,促进无人驾驶航空器产业安全、有序、健康发展,民航局公开发布《办法》,在《民航法》框架下,规范了无人驾驶航空器从事经营性通用航空飞行活动的准入和监管要求。《办法》一经发布,引起广泛关注,大家普遍认为,今后更多的无人驾驶航空器经营企业将告别被动“黑飞”状态,终得以合法合规运转。

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